泵車是在我們所說的卡車底盤上改造出來的特種車輛，卡車的底盤大致可以分為這么幾個部分，主車架，副車架還有懸掛。主車架就是通常說的大梁，承載車身的大部分載荷，副車架是為了提高車身重載區域剛度以及底盤重輕載交界處承載能力所加裝的一層車架，一般只在重載部分，底盤前部駕駛艙部分沒有，懸架就是連接車架與車輪行駛系的部件了。

混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的。

承載能力是關于力-材料或力-結構關系的一個概念。當力作用于結構或者構件的外部時，按照一定的傳遞或變換邏輯，會使材料或結構內部出現應力，或應變。