當出現堵塞時，應采取下列方法排除：

①重復進行反泵和正泵運行，逐步將混凝土吸出返回至料斗中，經攪拌后再重新泵送。

②用木槌敲擊等方法查明堵塞部位，待泵車混凝土擊松后重復進行反泵和正泵運行，以排除堵塞。

③當上述兩種方法均無效時，應在混凝土卸壓后拆開堵塞部位，待排出堵塞物后重新泵送。

       泵送混凝土宜采用預拌混凝土，也可在現場設攪拌站供應泵送混凝土，但不得泵送手工攪拌的混凝土。對供應的混凝土應予以嚴格的控制，隨時注意坍落度的變化，對不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確?；炷帘玫挠行Чぷ?。
混凝土泵料斗上應設置篩網，并設專人監視進料，避免因直徑過大的骨料或異物進入而造成堵塞。
泵送時，料斗內的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，以避免空氣進入泵管引起管道振動。

當混凝土泵送過程需要中斷時，其中斷時間不宜超過1h。并應每隔5～10min進行反泵和正泵運轉，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。

泵送完畢后，必須認真清洗料斗及輸送管道系統?；炷粮變鹊臍埩艋炷寥羟宄桓蓛?，將在缸壁上固化，當活塞再次運行時，活塞密封面將直接承受缸壁上已固化的混凝土對其的沖擊，導致推送活塞局部剝落。這種損壞不同于活塞密封的正常磨損，密封面無法在壓力的作用下自我補償，從而導致漏漿或吸空，引起泵送無力、堵塞等。

以上就是科尼樂根據老師傅這么多年的經驗，為大家總結的幾點非常重要的泵車泵送技巧，希望在今后的生活中，能對您有所幫助。多掌握一些小技巧，能為您減少很多麻煩，您可以平時在使用時，也多留心觀察，總結一些小技巧，記下來方便操作。